Grúas pórtico en terminal de contenedores

Frente 02 · Puertos, logística y transporte — la vertical insignia DES

Capacidad, esperas y nivel de servicio:
simulados antes de invertir.

Chile mueve 115 millones de toneladas al año por sus puertos con costos logísticos estimados en 18% — el doble del promedio OCDE. Cada punto de esa brecha es capacidad mal dimensionada, colas y decisiones sin simular.

Los dolores que atacamos

Preguntas que hoy se responden con intuición — y cuestan millones.

A

¿Aguanta el terminal el plan?

Sitios de atraque, grúas y patio frente a proyecciones de naves y carga: ¿dónde aparece la cola, cuánto sube el dwell time y qué inversión lo resuelve — muelle, equipo o proceso?

B

El CD ya no da abasto

E-commerce y SLA exigentes contra un layout que nadie ha vuelto a dimensionar: picking, slotting, andenes y dotación por turno decididos sin evidencia.

C

La flota rinde menos de lo que cuesta

Kilómetros vacíos, esperas en origen-destino, mantenimiento reactivo y una transición a electromovilidad que exige simular autonomía, carga y turnos antes de comprar.

Centros de distribución
Centros de distribuciónPicking, slotting y despacho simulados
Transporte y flotas
Transporte y flotasCiclos, ventanas y utilización
Control de operación
Control de operaciónKPIs de servicio en un solo tablero

Qué hacemos

Servicios del frente puertos y logística.

01

Estudio de capacidad de terminal

Simulación DES de sitios de atraque, grúas y patio: throughput máximo, dwell time y ocupación bajo escenarios de demanda, clima y fallas.

02

Simulación de centros de distribución

Recepción, almacenaje, picking, packing y despacho: dónde está el cuello, qué layout conviene y cuánta dotación exige cada nivel de servicio.

03

Dimensionamiento de flotas

Tamaño de flota, asignación, turnos y ventanas de atención simulados contra la demanda real — incluida la transición a flota eléctrica.

04

Colas y nivel de servicio

Modelos de espera para gates, básculas, andenes y atención: cumplir el SLA con el mínimo recurso, con evidencia estadística.

05

Escenarios de inversión

¿Grúa adicional, sitio nuevo o mejor proceso? Cada alternativa de CAPEX evaluada en el modelo antes de comprometer un peso.

06

Gemelo de operación

El modelo DES queda vivo: se recalibra con datos reales y acompaña las decisiones de temporada alta, mantenimiento y expansión.

Evidencia del frente

Por qué puertos y logística es la vertical insignia.

US$4.450 millones — Puerto Exterior de San Antonio en licitación internacional, con proyección al 2036: la mayor inversión portuaria de Chile exige estudios de capacidad y simulación. Puerto San Antonio · DF 2025

US$22,5 mil millones — tamaño del mercado logístico chileno (2026), creciendo a 5,2% anual; el sector aporta 4,1% del PIB con efecto multiplicador de 2,5x. Mordor Intelligence · Conecta Logística

CAGR 11,4% — crecimiento de la simulación de eventos discretos en transporte y logística: el segmento de aplicación más dinámico del mercado DES global. Dataintelo 2025

Vea su terminal o su CD funcionando en el modelo — antes de firmar nada.

Nuestra política comercial: demo con datos de su rubro en la primera propuesta. El Critical Decision Scan define el alcance en 2–3 semanas.

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